Даже говорить нечего: если есть выбор между новой Вестой за 2,5 миллиона рублей или четырёхлетним Mercedes-Benz E-класса за те же деньги, нервы у многих не выдерживают.
Техника у варианта с прибавкой edition 10 years осталась прежняя: пятицилиндровый двигатель TFSI объёмом 2,5 литра, отдача которого составляет 400 л. с., а максимальный крутящий момент — 480 Нм.
По предварительным данным, новинка чешского бренда дебютирует во второй половине 2025 года, а до дилеров в Европе автомобиль доберётся в начале 2026-го.
Кое-где кроссоверу последнего поколения также достался более крупный планшет мультимедийной системы. Новый рынок такой SUV начнет осваивать в ближайшее время.
В недавнем материале мы уже рассказывали о жизненных перипетиях автовладельцев и дилеров после ухода Renault из России. Гарантийное и сервисное обслуживание «французов» досталось в наследство бренду LADA.
Пока свежий компактный паркетник представлен только в виде гибрида, но «традиционные» варианты тоже, скорее всего, будут. На родине марки старт продаж новинки намечен на следующий год. Как и предполагал Kolesa.